無錫厚壁鋼管降低抱棒現象的措施

無錫厚壁鋼管降低抱棒現象的措施

無錫厚壁鋼管降低抱棒現象的措施

管坯軋制時，有時會出現安全臼斷裂，出現抱棒現象，進而導致停機事故，嚴重影響生產順利進行。分析認為有以下原因：

1毛管尺寸因素。毛管尺寸偏大會使連軋負荷增加，軋制力增高，從而導致斷臼抱棒。

2輥縫過壓因素。輥縫過壓使壓下量增大，導致軋制力升高，使斷臼抱棒幾率大增。

3輥縫內外差大因素。輥縫內外差大，輥縫大的一側軋制力小，輥縫小的一側軋制力大。在

設定的壓下量情況下，軋制力偏大的一側容易發(fā)生斷臼。

4軋輥轉速調整不當因素。相鄰機架軋輥的轉速調整不當，會產生堆、拉鋼現象，拉鋼使軋制力降低，堆鋼使軋制力增高，軋制力高斷臼抱棒幾率增加。

為此改進的方法為：

１毛管取樣。當芯棒規(guī)格變化≥5mm時必須提出毛管取樣，必須根據毛管的實際尺寸進行調整。當芯棒規(guī)格變化＜5mm時，必須在脫棒鏈前測量毛管外徑，根據毛管外徑尺寸進行調整。

2及時測量輥縫。多次調整后由于累積調整誤差，輥縫與實際輥縫的片產可能過大，導致軋制力偏高，為此要求班組交接時必須測量一次實際輥縫，當芯棒規(guī)格變化時，也必須測量實際輥縫。

3及時測量內外輥縫。由于軋輥本身裝配精度問題，連軋輥內外輥縫經常出現偏差過大現象。所以使用鉛塊及時測量軋輥的內外輥縫，內外輥縫超差的要立即更換該軋輥。